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アヴェンタドールロードスターとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  S1スポーツバック
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 168万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 25
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Bronze Zenas/スタイルPKG/カーボンインテリアPKG/カーボンスキンPKG/カーボンフットPKG/鍛造アルミホイール/デジタルインナーミラー/Pセンサー/プロテクションフィルム/ホワイト/ブラックシート/Fリフター

    本体価格
    9250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ディーラー車 左H カーボンエクステリア&インテリア ガラスエンジンフード カーボンエンジンカバー フロントリフト FORGIATO20/21inAW レッドキャリパー パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Japan Limited Edition日本限定7台車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定最終モデル OPマットカラー レイリオン20/21インチ フロントリフター ウルティメフルリバリーカラー F/Rセンサー&リアビューカメラ ハイグロスブラックトップ カーボンインテーク

    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ・カーボンエアロ・センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD アニヴェルサリオstyle/SKY FORGED F20R21/STAR DROPPERマフラー/Fリフター/ガラスエンジンフード/ストロボ/

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規ディーラー車 センターロックホイール レーシングカーボンシート フロントリフター フロント(ボンネット&バンパー&フェンダープロテクションフィルム施工済み) SVロゴステッカー

    本体価格
    6739万円

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    本体価格
    195万円

関東
18
7428.7万円
関西
10
7194万円
東海
12
6147.1万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円
地域別台数
関東
8
238.9万円
関西
7
285.7万円
東海
4
224.2万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  S1スポーツバック
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
6498 排気量(cc) 1984
700~780 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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