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VクラスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  S1スポーツバック
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 182.8万円279.8万円
S1スポーツバックの相場表を見る
284 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    704.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド トリプルムーンルーフ 電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ACC純正ナビ全方位カメラ TVパワーシート

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 法人ワンオーナー/新品タイヤ/ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド サニディンベージュ 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ 

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダセーフティ エクスクルーシブシート

    本体価格
    658万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    254.4万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 純正18インチ ドライブセレクト

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/カラードブレーキC

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    218万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    254万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 黒革&ヒーター 純正ナビ DTV Audiドラレコ

    本体価格
    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

関東
151
548.5万円
関西
47
555万円
東海
38
754.5万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
533.5万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
9
219.8万円
関西
2
234.7万円
東海
3
231.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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VクラスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  S1スポーツバック
535万円1330万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1949~2142 排気量(cc) 1984
163~211 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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