アウディ S1スポーツバック | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
137.5万円~474.9万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S1スポーツバック | 日産 プレーリー | |
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430万円~471万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3990×1745×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
231 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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