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ルーテシアとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アウディ  S1スポーツバック
VS
22万円370.9万円
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中古車相場 148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
242 中古車掲載台数 31
  • ルノー ルーテシア クレール 

    本体価格
    56万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 ステアリングヒーター アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDライト ドライブレコーダー ハーフレザー ACC 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    174.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プッシュスタート アルミ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 弊社試乗車UP/新車保証継承/レザーシート

    本体価格
    265万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 F1チームリミテッドエディション

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    50万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド レザーシート AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承付き

    本体価格
    327.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ナビ スポーツシート パドルシフト プッシュスタート リアフォグランプ 18インチ純正アルミホイール 200馬力(カタログ値) ターボ 右ハンドル

    本体価格
    69万円

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    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    255.8万円

関東
97
127.9万円
関西
47
145.8万円
東海
27
136.1万円
北海道
2
107.8万円
九州
24
132.9万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
10
164.2万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
14
211.3万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
253万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ルーテシアとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  S1スポーツバック
236.9万円399万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1333~1597 排気量(cc) 1984
91~131 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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