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エスティマとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S1スポーツバック
VS
13.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ 後席モニター ETC クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ TV Bluetooth リアモニター

    本体価格
    88.8万円

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    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

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    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT コントラストルーフ BOSE ナビ TV

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    189.8万円

関東
374
108.5万円
関西
171
94.8万円
東海
139
114.6万円
北海道
97
93.7万円
九州
113
85.1万円
東北
108
122万円
北陸・甲信越
103
111.4万円
中国
41
104.3万円
四国
28
104.2万円
地域別台数
関東
8
257.1万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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エスティマとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S1スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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