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ハリアーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  S1スポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハリアー Z PHEV 調光パノラマルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド モデリスタ バックカメラ ETC

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正9インチナビ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 8型DA レーダークルーズ シートエアコン

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 SR JBL クルコン Bカメ フルエアロ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正ナビ パワーシート 内装黒

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ フリップダウン9インチ/SDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 禁煙 8型DA デジタルミラー ETC

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/DAナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    404.9万円

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    344万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    274万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    126.5万円

関東
1225
319.8万円
関西
669
329.2万円
東海
854
314万円
北海道
162
297.7万円
九州
692
310.7万円
東北
304
308.6万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325.3万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
9
248.1万円
関西
3
294.7万円
東海
3
279万円
北海道
2
249万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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ハリアーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  S1スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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