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カローラスポーツとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
VS
102万円362万円
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中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
915 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビTV LEDライト ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ 置く充電 衝突軽減 ETC

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・ETC2.0・セーフティセンス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ TV セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    195万円

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    241.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証付/ファインナッパレザー・ヒーター

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    261万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
242
208.6万円
関西
124
206.1万円
東海
165
207.9万円
北海道
22
189.5万円
九州
146
209.3万円
東北
65
207.4万円
北陸・甲信越
52
212.4万円
中国
56
214.2万円
四国
43
215.1万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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カローラスポーツとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S1スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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