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S1スポーツバックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
148万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG BOSE レッドキャリパー MMIナビケーション 6速MT ハーフレザー Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT KWver3車高調 社外AW 社外タナベマフラー バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー 18インチAW ハーフレザーシート MMIナビ TVチューナー Bluetooth 6速MT スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台 6速MT 4WD ファインナッパレザ- コントラストルーフ MMIナビ TV BOSE アドバンストキー ブラックハイグロススタイリングPKG 純正ドラレコ バイキセノン レッドキャリパー 18インチAW 弊社買取直販

    本体価格
    178万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 キセノン ブラックレザー BOSEサウンドシステム ブラックグリル クリアランスソナー 純正18インチアルミ ETC 純正ナビ地デジTV マルチファンクションステアリング コントラストルーフ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    184万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド MMIナビ 地デジ アウディパーキングシステム アドバンスドキー 純正18インチグレー塗装アルミ HIDヘッドランプ オートエアコン Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    184.3万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD レザーシート BOSEサウンド Sスポーツシート レッドライン入りバイキセノンヘッドライト ブラックハイグロススタイリングPKG プライバシーガラス シートヒーター 純正ナビ アルミニウムシフトノブ

    本体価格
    287.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 黒革 BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ 純正18AW Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    139万円

関東
13
207.9万円
関西
7
277.1万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S1スポーツバックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   米国ホンダ  シビッククーペ
430万円471万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
231 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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