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RS3スポーツバックとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとブーンルミナスの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
304万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 38.2万円
ブーンルミナスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 1
  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト  RS スポーツエキゾーストシステム RS ダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/追ACC/サイド&レーンアシスト/RSスポーツシート/ヒーター/B&Oサウンド/バーチャルCP/Bカメラ/前後センサー/マトリクスLED/マグネティックR/可変マフラー/2年保証

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG RSスポーツエギゾースト ブラックスタイリングPKG オプション19インチアルミ 赤キャリパー マトリクスLED 全周囲カメラ ファインナッパレザーハニカムステッチング

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト MMIナビ

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社デモカー・RSエグゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・RSデザインパッケージレッド・19インチアルミ・レッドキャリパー・シートヒーター・バーチャルコックピット・LEDライト

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー 後期 RSデザインPKG BANG&OLFUSENサウンド Maxton Dsignカーボンフロントリップスポイラー&リアスポイラー GruppeMエアクリ 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン BSM ETC

    本体価格
    538.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期/ワンオーナー/ブラックアウト/マトリクスLEDヘッドライト/RSデザインパッケージ/ダイヤモンドステッチシート/マットアルミニウムスタイリングパッケージ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/TV/ETC

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX エアロ 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグライト メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 社外14アルミ

    本体価格
    38.2万円

関東
27
696.6万円
関西
8
775.2万円
東海
10
715.9万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
3
828.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RS3スポーツバックとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ダイハツ  ブーンルミナス
799万円933万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2480 排気量(cc) 1495
400 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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