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ミラトコットとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS3スポーツバック
VS
28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 321万円928万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
692 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・スマートアシスト・LEDヘッドラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CD

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 冬タイヤセット車内

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ・全方位モニター・連動ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ・TV・全方位・ソナー・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ケンウッドナビ ETC Bluetooth スマアシ3

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD ナビ Bカメラ ETC 障害物センサー 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    114.9万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツシート アクティブC

    本体価格
    328.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    528万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPレッド 禁煙新車保証 マトリLED

    本体価格
    758万円

関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
133
94.6万円
北海道
55
115.3万円
九州
78
100.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
85
100.7万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
21
731.9万円
関西
8
690万円
東海
4
507.8万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
876.8万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ミラトコットとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS3スポーツバック
107.5万円145.2万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
658 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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