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RS3スポーツバックとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
301万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 168.9万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
56 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社デモカー・RSエグゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・RSデザインパッケージレッド・19インチアルミ・レッドキャリパー・シートヒーター・バーチャルコックピット・LEDライト

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ SONOSレッドブレーキキャリパー OP19インチAW カーボンエンジンカバー ACC 1オーナー

    本体価格
    839.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト  RS スポーツエキゾーストシステム RS ダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツシート  ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    454万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    637.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD レッドキャリパー マトリクスLED 10クロススポークホイール プライバシーガラス

    本体価格
    811.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 2024年モデル 19AW RSスポーツエキゾースト バング&オルフセン RSダンピングコントロールサス マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD リアスポイラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    953万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー スポーツエキゾースト RSデザインPKG SONOS RSトルクスプリッター ブラックスタイリングPKG フラットステアリング 電動リアゲート バーチャルコックピット ACC プライバシーガラス

    本体価格
    827万円

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    本体価格
    205万円

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    258万円

関東
27
696.6万円
関西
8
775.2万円
東海
10
715.9万円
北海道
0
---
九州
4
697.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
3
828.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

RS3スポーツバックの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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RS3スポーツバックとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
799万円933万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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