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RS3スポーツバックとプントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   フィアット  プント
VS
281.2万円1019.9万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49万円119.9万円
プントの相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト19アルミBstyle360°カメラ

    本体価格
    949.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクスLED B&O

    本体価格
    482万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/B&O/RSスポエキ/マトリクスL

    本体価格
    999万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD ACC 19インチ カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    378万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 車検令和5年4月/禁煙車

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW マトリクスLED RSエキゾースト

    本体価格
    839万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 

    本体価格
    960万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリ/B&O/赤キャリ/Bカメラ/黒レザー

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマルーフ/マグネティックライド

    本体価格
    348.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    975万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

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  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

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    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
25
706.7万円
関西
9
792.1万円
東海
8
714.7万円
北海道
0
---
九州
2
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
341.3万円
中国
1
371.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RS3スポーツバックの中古車を探す

プントの中古車を探す

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RS3スポーツバックとプントのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   フィアット  プント
799万円899万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2480 排気量(cc) 1368
400 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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