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スクラムワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
20.5万円274万円
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中古車相場 309万円1040万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
201 中古車掲載台数 44
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ テレビ DVD再生 ETC キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ/ABS/キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動ドア オートステップ

    本体価格
    136万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 外ナビ BT Lパワスラ ICターボ TEIN車高調

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライド ナビ TV 携帯連携 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

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    応談

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    345万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックB マグネティックR OP19AW

    本体価格
    535万円

関東
60
84.6万円
関西
34
72.2万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
66.1万円
九州
40
96.1万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
13
87.3万円
中国
19
82.7万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
25
725.1万円
関西
10
799.6万円
東海
3
622.6万円
北海道
0
---
九州
2
1038万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
341.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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スクラムワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
143.6万円209.6万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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