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レヴァンテとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
298万円2295万円
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中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
195 中古車掲載台数 52
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP22AW 赤革

    本体価格
    978.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD ツインターボ 22インチアルミ 可変バル

    本体価格
    825万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 限定ゼニアインテリア/パノラマルーフ

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シ-ト禁煙サンル-フ360°カメラ 後席TV

    本体価格
    590万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ワンオーナー スポーツバンパー 21AW 右H

    本体価格
    878万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD 

    本体価格
    949.9万円

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    870万円

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    本体価格
    321万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 純正ナビ サンルーフ B&O

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSサス/サンルーフ/B&O/マトリL/スポエキ

    本体価格
    911万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社試乗車 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 新車保証/1オーナー/OP123

    本体価格
    815万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    750万円

関東
66
814.7万円
関西
41
669.9万円
東海
43
743.5万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
31
733.7万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
2
549.9万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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レヴァンテの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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レヴァンテとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  RS3スポーツバック
976.9万円2400万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1995~3798 排気量(cc) 2480
275~590 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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