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RS3スポーツバックとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとプレサージュの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   日産  プレサージュ
VS
289.9万円1200万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
65 中古車掲載台数 18
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    829.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ B&O ACC 本革 マトリ シートH

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS Sエキゾースト ダンピングCS デザインP

    本体価格
    1025万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD B&O/RSエキゾ/RSダンピングサス/TV

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD BLKスタイリング RSエキ OP19AW マトリクス

    本体価格
    602.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクス Bang&olufscn マットPKG

    本体価格
    579万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス OP19AW 1オーナー

    本体価格
    746.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクス RSエキゾースト ブラックP 19AW

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクス B&O 19AW 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    351.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 消耗品類・タイヤ新品交換 全国配送

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

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    23万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 片側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダーアルファII 1オナ 記録 禁煙 ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.0 CIIIクルージング ETC クリアランスソナー純正アルミHID

    本体価格
    89万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検09.6 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.6 ナビ ETC スマキー BSカメ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
37
694.3万円
関西
9
700.3万円
東海
10
708.3万円
北海道
2
782万円
九州
3
438.7万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
2
323.3万円
中国
1
1200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
47.3万円
関西
3
35.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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RS3スポーツバックとプレサージュのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   日産  プレサージュ
799万円906万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2480 排気量(cc) 2488~3498
400 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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