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エルグランドとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  RS3スポーツバック
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 53
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    435.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD フリップダウン WAC フルセグ 両側Pスラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビ フリップ 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック オーテック 30th アニバーサリー 全OP踏違レダクルBOSE後席シアタWSR黒白革

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

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    778.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド 純正ナビフルセグ

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナパノサンBスタPOP19AWRSスポエキ認中

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/サンルーフ/ADVANTC18インチ

    本体価格
    341万円

関東
493
149.6万円
関西
217
156.8万円
東海
167
223.7万円
北海道
101
136.5万円
九州
144
148.3万円
東北
112
158.6万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
31
733.7万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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エルグランドとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  RS3スポーツバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 799万円906万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 2480
170~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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