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RS3スポーツバックとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとディアスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   スバル  ディアスワゴン
VS
304.7万円1125万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 50
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/YデザインマットブラックOP19AW/セラミックブレーキ/キャリパーブルー/マトリクスLED/カーボンミラー/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    639.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレ スピードリミット レザー RSデザ RSサス スポエキ アクセントサーフェス 19AW ミラーカーボン B&O ブラックスタイリング マトリクス カーボンカバー Pガラス ワイヤレス サラウンド

    本体価格
    777万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/RSダンピングサス/RSエキゾースト/ファインナッパレザー/スピードリミッター/ブラックスタイリング/マトリクスLED/サラウンドカメラ/カーボンミラー/認定中古車

    本体価格
    709.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 黒革 Bang&Olfsen 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー カラードキャリパー バーチャルコックピット

    本体価格
    429万円

  • アウディ RS3スポーツバック 認定中古車 ブラックスタイル RSダンピングサスペンション パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG B&O RSスポーツシート ETC

    本体価格
    530万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS Sエキゾースト ダンピングCS デザインP

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    660万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 後期モデル サンルーフ RSスポーツエキゾースト ダンピングコントロールサス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    873万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン(ベース) バッテリー新品・タイヤ4本新品

    本体価格
    37万円

関東
35
728.8万円
関西
9
736.1万円
東海
11
710.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
653万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
4
840.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
56.8万円
関西
3
43.3万円
東海
4
64.6万円
北海道
3
83.2万円
九州
8
52.1万円
東北
7
91.1万円
北陸・甲信越
6
73.1万円
中国
1
33.8万円
四国
2
67万円

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RS3スポーツバックとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   スバル  ディアスワゴン
799万円933万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2480 排気量(cc) 658
400 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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