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ダイナとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
55万円778万円
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中古車相場 321万円1055万円
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850 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ 新品木製床

    本体価格
    247.8万円

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  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 保冷車 アイドルUP 4WDディーゼルターボ

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2トン積み4ナンバー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ダイナ 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高213センチ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ フロア6速AT車

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート AT 2t積載 内寸323x178x187 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 平 3段クレーン ラジコン 3t 高床 4WD 荷台 288×174×37 外寸 519×188×270

    本体価格
    398万円

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関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
31
746.1万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
2
549.9万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
3
655.7万円
四国
0
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ダイナとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  RS3スポーツバック
--- 新車時価格 799万円906万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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