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ムーヴキャンバスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとQ2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  Q2
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 153万円488万円
Q2の相場表を見る
5291 中古車掲載台数 331
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII Pナビ TV ETC 車検整備付き

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突軽減 禁煙車 純正9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ビタースタイルPKG 届出済み未使用車

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G SA LED 両パワスラドア シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 平成28年式

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 禁煙車/4WD/両側パワスラ/LED/クルコン

    本体価格
    202.8万円

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  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

関東
1198
137.7万円
関西
572
140.1万円
東海
903
141.5万円
北海道
217
142.1万円
九州
911
136.3万円
東北
399
141.7万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140.2万円
四国
227
143.4万円
地域別台数
関東
99
286.4万円
関西
60
273.7万円
東海
89
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
26
237.2万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
282.5万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとQ2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  Q2
146.3万円192万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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