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Q2とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Q2とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
98万円477万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
259 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q2 30 TFSI sport LEDヘッドライト シートヒーター ナビゲーションパッケージ  オートマチックテールゲート  アシスタンスパッケージ

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト バックモニタ― クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    191.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト VC・レーンキープアシスト・純正ドラレコ(フロント)・ドライブアシスト・Audiプレセンス・サイドアシスト

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 純正ナビ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインプラスP アシスタントP バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    213.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト Audi認定中古車テクノPKG NAV アシストP

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line plus パッケージ/ナビゲーションシステム/:S line エクステリアパッケージ/アシスタンスパッケージ/クロスレザー/ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト フラットボトム

    本体価格
    232万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 革シート テクノロジーPKG

    本体価格
    362万円

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    231.8万円

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    545万円

関東
87
252.6万円
関西
47
247.7万円
東海
41
251.2万円
北海道
2
363万円
九州
34
240.7万円
東北
12
225.3万円
北陸・甲信越
18
250.2万円
中国
10
189.6万円
四国
8
191.7万円
地域別台数
関東
18
258.2万円
関西
4
261.9万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

Q2の中古車を探す

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Q2とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ダイハツ  グランマックスカーゴ
299万円544万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999~1968 排気量(cc) 1494~1496
116~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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