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Q2とEタイプを比較! - みんなの比較車種

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Q2とEタイプの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eタイプ
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
180 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    205.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド 150台限定車 専用18AW アシスタンスPKG オートマチックテールゲート ナビゲーションシステム TVチューナー ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルCP スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 元社有車 ディーラー保証付 純正ナビ LEDヘッドライト リヤビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス シートヒーター(フロント) オートマチックテールゲート TVチューナー サイドアシストバーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ AppleCarplay/メーカーナビ/バックモニター/バーチャルコックピット/黒革レザーシート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    153.1万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット LEDヘッドライト 前席ヒーター TVフルセグ Bluetooth ドラレコ前後 バックカメラ 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 禁煙 クワンタムグレー バーチャルC Audiプレセンス ACC 衝突軽減 レーンA MMIナビ地デジBカメラ CARPLAY 電動バックドア 革調シートカバー RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 禁煙 SラインプラスPKG ACC レーンアシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト バーチャルCP 純正ナビTV バックカメラ 電動リアゲート Sラインバンパー スポーツサス 18AW Sラインハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    240万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    199.9万円

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  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

関東
55
268.9万円
関西
23
257.6万円
東海
33
261.5万円
北海道
2
363万円
九州
28
242.1万円
東北
4
227.3万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
235.5万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q2とEタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eタイプ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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