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Q2とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q2とボンゴトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  ボンゴトラック
VS
153万円488万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
336 中古車掲載台数 243
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    216万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 パーシャルレザー テクノロジ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMIナビ熱席バーチャルBカメラACC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシックPKG ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン デモUP/マトリクス/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ LED  USB BT 純正AW

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 Selection model

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーP バーチャルCP

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車300台 専用ブラック19インチAW

    本体価格
    255万円

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  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

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    351万円

関東
99
285.8万円
関西
59
272.5万円
東海
93
292.4万円
北海道
7
337.6万円
九州
27
239.2万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
16
264.4万円
中国
11
306万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
78
225.7万円
関西
66
141.8万円
東海
20
276.5万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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Q2とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  ボンゴトラック
299万円544万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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