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Q2とSLCを比較! - みんなの比較車種

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Q2とSLCの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
145.5万円479.8万円
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中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
301 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC 純正MMIナビ TV コーナーセンサー ETC

    本体価格
    223万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ ACC レーンアシスト LED

    本体価格
    275.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オナ マトリ SONOS Rカメラ アンビエント

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルC アシスタンスPKG Bカメラ LED

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMI アシスタンスP Vコックピット

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング ワンオーナー アシスタンスPKG ナビTV

    本体価格
    215.4万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシス ATテール ナビPKG ACC VコックP TV

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーMMIナビBスタテクノP

    本体価格
    437.9万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

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    応談

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    本体価格
    339.8万円

関東
109
258.9万円
関西
59
275.2万円
東海
51
262.7万円
北海道
4
303.3万円
九州
26
235.7万円
東北
9
296.1万円
北陸・甲信越
22
261.3万円
中国
18
263万円
四国
3
288.6万円
地域別台数
関東
10
404.4万円
関西
5
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
403.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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Q2とSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  SLC
299万円544万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
999~1968 排気量(cc) 1595~1991
116~150 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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