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Q2とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q2とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 1オ-ナ-マトリクスLEDプラスPアンビエント

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 新車保証継承 禁煙車 1オーナー LEDライト

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    186.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDライト ナビゲーション TV

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    306.1万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング ワンオナ・衝突軽減・自動追従・電動テール

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP バーチャルCP ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー ACC 電動リアゲート 2.0ETC

    本体価格
    214.6万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ リヤカメラ・Bluetooth・認定中古車保証

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
99
286.4万円
関西
62
275万円
東海
89
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
26
237.2万円
東北
17
280.2万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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Q2とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
299万円544万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
999~1968 排気量(cc) 5439
116~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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