アウディ Q2 | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
238万円~356万円
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294台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q2 | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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299万円~544万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
999~1968 | 排気量(cc) | 1997 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
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