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エクストレイルとQ2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q2
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
4056 中古車掲載台数 325
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット&クルーズコントロール

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 助手席スライドアップシート 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD フリップダウンモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビLEDヘッドプロパイAVMエマブレETC

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット 禁

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ヒッチメンバー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング アシスPKGLEDVコックナビゲPKGRカメラ認中

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  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

関東
994
182.4万円
関西
481
212.5万円
東海
545
194.1万円
北海道
398
159.9万円
九州
568
197.4万円
東北
437
160.1万円
北陸・甲信越
358
166.3万円
中国
180
174.9万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
96
288.5万円
関西
52
275.1万円
東海
93
286.9万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
238万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
261.8万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円

エクストレイルの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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エクストレイルとQ2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q2
319.9万円533.3万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1497 排気量(cc) 999~1968
144 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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