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エクストレイルとQ2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q2
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 125万円478万円
Q2の相場表を見る
4424 中古車掲載台数 355
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット ドラレコ 電動リアーゲート

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12型ナビ/プロパイ/全周囲/電動リア/BSM

    本体価格
    372.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 当時物純正OPホイール付き ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HDDナビ Rカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

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  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    369万円

関東
1179
181.9万円
関西
483
205.1万円
東海
555
184.7万円
北海道
472
162万円
九州
568
173.4万円
東北
489
165.9万円
北陸・甲信越
401
174.1万円
中国
174
181.8万円
四国
103
162.7万円
地域別台数
関東
109
273.4万円
関西
58
255万円
東海
74
265.1万円
北海道
11
349.1万円
九州
38
235.3万円
東北
16
262.3万円
北陸・甲信越
27
261.3万円
中国
17
263.4万円
四国
5
285.2万円

エクストレイルの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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エクストレイルとQ2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q2
319.9万円533.3万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1497 排気量(cc) 999~1968
144 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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