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Q2とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とグロリアセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   日産  グロリアセダン
VS
158万円488万円
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中古車相場 56万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 25
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノPVコクアシスタンスP認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMI コンビニアシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ベーシックPKG ナビゲーションPKG ACC

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオナ・衝突軽減・自動追従・液晶メータ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    269.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 黒革 バーチャルKP 純正ナビ シートヒ

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    290.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Vコックピット ACC ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモUPナビコンアシスタンステクノロジー

    本体価格
    337.9万円

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  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

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    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 走行4.9万キロ AACバルブ新品交換済

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    113万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン 4ドアハードトップ GL改 L24換装公認 SOLEX タコ足マフラー

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    336.6万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 グロリアセダン グランツーリスモ サンルーフ・ナビ・ウッドパネル

    本体価格
    56万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

関東
97
288.3万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
27
238万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
5
154.6万円
関西
2
189.7万円
東海
8
169.7万円
北海道
1
78万円
九州
1
319万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
4
198.9万円
四国
2
84.5万円

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Q2とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   日産  グロリアセダン
299万円544万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
999~1968 排気量(cc) 1998~2960
116~150 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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