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Q2とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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Q2とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
331 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 元デモカー 17AW バーチャルコクピット

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 限定車 18AW ブラックスタイリング

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 元デモカー カープレイ 認定中古車

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV クルコン ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオナ・衝突軽減・自動追従・液晶メータ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アウディプレセンP/K

    本体価格
    233万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオ-ナ-車 寒冷地仕様 BOSEサウンド

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ※MOP茶革シート&ICC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    113.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
99
286.4万円
関西
60
273.7万円
東海
89
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
26
237.2万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
6
95.1万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
---

Q2の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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Q2とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   日産  スカイラインクロスオーバー
299万円544万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
999~1968 排気量(cc) 3696
116~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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