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リーフとQ2を比較! - みんなの比較車種

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リーフとQ2の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q2
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
887 中古車掲載台数 327
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ ドラレコ プロパイ アラモニ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ G フルセグSD アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナーナビETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ 30kWh S バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ X 車検R8年8月

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグメント 60KW メーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    250.1万円

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  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ デモカー使用車

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    328万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
97
288.3万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
28
237.4万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円

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リーフとQ2のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q2
315万円583.4万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
--- 排気量(cc) 999~1968
150~218 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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