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1シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
10万円698万円
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中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 39
  • BMW 1シリーズ 116i ナビ バックカメラ Bソナー スマートキー

    本体価格
    66.7万円

  • BMW 1シリーズ 118iファッショニスタ ACC レザ- シートヒータ- TV  Bカメ 禁煙

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 黒革 バックカメラ 前後PDC ACC 17AW

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 17インチAW

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ HUD・電動リアゲート・パーキングアシスト

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 118i ナビバックカメラETC車載器スマートキー

    本体価格
    155万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動シート・Rゲート 前後PDC

    本体価格
    231万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元代車

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスPKG/18インチAW/黒革シート/ACC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ プラスPKG/17インチAW/シートヒーター

    本体価格
    327.9万円

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    418万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

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    438.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS ダンピングCサスペンション

    本体価格
    737万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

関東
358
223.5万円
関西
235
218.3万円
東海
141
224.6万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
206.1万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
45
220.3万円
中国
54
218.5万円
四国
27
230.1万円
地域別台数
関東
18
698.4万円
関西
7
696.5万円
東海
6
631.9万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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1シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  RS3セダン
478万円698万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2480
156~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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