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3シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
24万円999万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 41
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCI最終 ヒ-タ黒革 タッチ画面ナビ 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC BSM LKA 前後ドラレコ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    247.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    316万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー コンフォートPKG 19AW HUD

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ACC LED 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD レンタアップ/サウンドパッケージ/全方位

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワイヤレス充電 前後ドラレコ 半革 ACC

    本体価格
    262.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i 走行6千Km 1オーナー LEDライト HDDナビ

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー パーキングサポートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    199.1万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・ダンピングサス・19アルミ

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    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マトリクスLED サンルーフ OPレザーシート

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    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バランスイット エアロ スーパースプリント

    本体価格
    588.5万円

関東
514
258.9万円
関西
279
273.5万円
東海
234
269.6万円
北海道
45
246.4万円
九州
123
241万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
49
284.8万円
中国
58
258.6万円
四国
31
214.3万円
地域別台数
関東
17
658.9万円
関西
10
720.4万円
東海
3
869.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
2
717.4万円
中国
1
929万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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3シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  RS3セダン
452万円1086万円 新車時価格 818万円849万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1994~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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