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RS3セダンとCTSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   キャデラック  CTS
VS
419.9万円~948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 53.8万円~662万円
CTSの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 20台
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ BANG&LUFSEN null-barエアサス Automotive Passionカーボンフルエアロ レムス可変マフラー PowergateECUチューニング ADVANRacing GT BEYOND 034Motorspoortエアーインテーク

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD フルプロテクション/スピードリミッター280km/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/カーボンエンジンカバー/APカーボンエアロ/BTB19AW/EVENTURI/RSTローター

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/BANG&OLUFSEN/カーボンドアミラー/レッドブレーキキャリパー/ファインナッパレザー/ダンピングコントロール/スポーツエギゾースト/弊社買取車

    本体価格
    659.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG RSスポーツシート Bang&Olufsenスピーカー バーチャルコックピット SF-racing車高調 OZレーシング19インチAW マクストンエアロフロント・サイド ドラレコ

    本体価格
    488.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ    マトリクスLEDヘッドライト    カラードブレーキキャリパーレッド     アルミホイール5スポークYデザインマットブラック  サラウンドビューカメラ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ 19インチ Bang&Olufsen ブラックスタイリングパッケージ コントラストルーフ

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD KW足廻り・EVENTURIカーボンインテーク・社外エアロ・純正ナビTV・Bカメラ・走行11000キロ

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/アクセントサーフェスマットカーボンアトラス/ワイヤレスチャージング/サラウンドビューカメラ/ファインナッパレザーハニカム

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/アシスタンスパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/マトリクスLED/Bang&Olfusen/エクスプレスレッドステッチファインナッパレザー/シートヒーター/アダプティブクルーズ/サイドアシスト

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    345万円

関東
16台
696万円
関西
4台
892.3万円
東海
1台
698万円
北海道
1台
658万円
九州
3台
736.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
640.7万円
中国
1台
509万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
132.8万円
関西
2台
503.5万円
東海
1台
54.8万円
北海道
1台
347.8万円
九州
4台
162.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
323万円
四国
1台
70万円

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RS3セダンとCTSのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   キャデラック  CTS
818万円~952万円 新車時価格 599万円~1490万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2480 排気量(cc) 1998~6162
400 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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