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コペンとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとRS3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS3セダン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ワンオーナー/シートヒーター/LED/フォグ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC シートヒーター ターボ アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    233.6万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 社外ナビ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン/5速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト メーカー保証

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    818万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド パノラマルーフ

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    858万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ

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    458万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSサスペンション マトリクスLED ワンオナ

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ナルドグレー パノラマルーフ BBS

    本体価格
    535万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    457万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

    本体価格
    502万円

関東
435
127.7万円
関西
248
131.6万円
東海
298
133.7万円
北海道
33
109.3万円
九州
229
119.5万円
東北
91
124.8万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
122.7万円
四国
75
134.4万円
地域別台数
関東
18
698.6万円
関西
7
698万円
東海
6
631.9万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
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コペンとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS3セダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 818万円925万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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