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RS3セダンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   いすゞ  ビッグホーン
VS
388.3万円1020万円
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中古車相場 90.4万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 31
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSエグゾースト ブラックスタイル B&O

    本体価格
    880万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド 黒革 衝突軽減 ACC

    本体価格
    432.4万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザイン&HGブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498.3万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインP 黒革 パノラマSR B&O 2年保証

    本体価格
    505万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー RSデザインパッケージ アウディマグネティックライド 19インチアルミホイール ファインナッパレザー マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    429.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スポーツエキゾースト ダンピングサス

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 後期モデル ACC 衝突軽減B 革シート LED

    本体価格
    492万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 切替4WD 5人乗り グレー×ルーフホワイト全塗装 リフトアップ ジムライン2 16インチ ジオランダーX-ATタイヤ 社外ナビ ワンセグ Bluetooth ETC クルコン

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  • いすゞ ビッグホーン フメイ 検2年 ガソリン車 修歴無 第三者検査

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD 

    本体価格
    92万円

  • いすゞ ビッグホーン キャンピング 

    本体価格
    115万円

関東
19
695.5万円
関西
13
678.6万円
東海
6
525.8万円
北海道
0
---
九州
5
656万円
東北
1
770万円
北陸・甲信越
5
497.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
132.9万円
関西
1
99万円
東海
8
142.8万円
北海道
7
141万円
九州
1
115.8万円
東北
6
161.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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RS3セダンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   いすゞ  ビッグホーン
818万円925万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2480 排気量(cc) 2999~3494
400 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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