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ビュートとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アウディ  RS3セダン
VS
33万円438.8万円
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中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 46
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX アイドリングストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST キーレス SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 レザー調S ウッドステアリン

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 特別色 本革S&ドアトリム ENKEI製15A/W

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ETC バックカメラ ナビ 装着車

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX AK12 車検令和8年8月 修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック CD フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 4WD クラシックインパネ4WDナビTV

    本体価格
    240.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ認定中古車

    本体価格
    368万円

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    519.2万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG Bang&Olufsen 革シート ACC

    本体価格
    438.5万円

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    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエグゾースト メーカー保証

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD D車 サンルーフ 一年走行無制限保証付き

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    509万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

    本体価格
    499万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG パノラマSR スペシャルカラ-

    本体価格
    795万円

関東
48
190.2万円
関西
9
143.5万円
東海
37
169万円
北海道
2
76.5万円
九州
9
152.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
22
697.5万円
関西
9
678.9万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

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ビュートとRS3セダンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  RS3セダン
205万円585万円 新車時価格 818万円925万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
79 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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