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セレナとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  RS3セダン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
9816 中古車掲載台数 36
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 10型ナビ 全周囲 両側電動

    本体価格
    295.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正MOPメモリーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカー純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両電動スライドドア 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID フルセグナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲M

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 セレナ 2.0ハイウェイスターVセレクション+SafetyIIS-HYBRIDアンシャンテ セカンドスライドUP フリップダウンモニター・全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    879万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSダンピングCサス

    本体価格
    784万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    497.8万円

関東
3165
204万円
関西
1528
199.2万円
東海
1311
223.3万円
北海道
519
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
798
194.5万円
北陸・甲信越
627
214.7万円
中国
418
219.2万円
四国
260
209.1万円
地域別台数
関東
16
702.7万円
関西
7
696.5万円
東海
5
594.5万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
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セレナの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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セレナとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  RS3セダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 818万円925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1433~1997 排気量(cc) 2480
98~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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