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XC40とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とRS3セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS3セダン
VS
130万円619.8万円
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中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
659 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載 全方位カメラ ワイヤレス充電 電動テールゲート 前後シートヒーター ステアリングヒーター パイロットアシスト クライメートパッケージ harman/kardon

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム AppleCarPlay 360°カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 シートヒーター ホワイトルーフ

    本体価格
    218万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ・26年モデル・登録済未使用車・安全技術・ハイブリッド・360度ビューカメラ・四駆・先進的なGoogleナビ・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・電動シート・Apple CarPlay対応・シートヒーター・ワイヤレス充電

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 関東仕入 フルセグナビ 黒革電動 純正19AW LEDライト ETC 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル 当店試乗車 MHEV パノラマルーフ 本革シート Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車新品タイヤ装着

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD アダプティブクルーズ アダプティブLED レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 全周囲カメラ ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター ハーフレザー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    188万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 禁煙車/シートヒーター/ステアヒーター/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ETC/クルコン/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車

    本体価格
    298.1万円

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    本体価格
    850万円

関東
236
337.4万円
関西
115
363.1万円
東海
127
363.3万円
北海道
15
293.1万円
九州
34
357万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
54
347.2万円
中国
17
344.8万円
四国
20
307.7万円
地域別台数
関東
10
594.9万円
関西
9
642万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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XC40とRS3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  RS3セダン
389万円665万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1476~1968 排気量(cc) 2480
163~252 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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