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XC40とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
657 中古車掲載台数 544
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    408.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Google搭載

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay

    本体価格
    318.6万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション 認定中古車 PHEV 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    392.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー純正ナビ全方位衝突軽減ETC純正AW

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD LEDヘッドライト  オートライト  BLIS

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC40 Ultra B4 AWD マイルドハイブリット サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 点検整備記録簿 4WD MTモード付

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    274.9万円

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    318万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

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    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデル ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    232万円

関東
235
361.1万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
214
333.9万円
関西
102
328.2万円
東海
88
300.9万円
北海道
10
376.2万円
九州
52
310.6万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303.4万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円

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XC40とT-Rocのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  T-Roc
389万円659万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1476~1968 排気量(cc) 1497~1984
163~252 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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