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T-RocとXC40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  XC40
VS
130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 139.9万円570万円
XC40の相場表を見る
563 中古車掲載台数 689
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DiscoverProPKG/9.2インチナビ/ジェスチャーコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オールインセーフティ/LEDマトリクス/前後ソナー/BSM/ワイヤレス充電/シートヒーター/合皮ハーフレザ/前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レーンキープアシスト ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト 前後センサー パークアシスト

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正SSDナビ フルセグTV USB Bluetoothオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC2.0 前後ドライブレコーダー オールインセーフティ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル VW認定中古車/IQライト/パークアシスト/トラベルアシスト/レーンチェンジアシスト/純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 黒ドアミラ-/18AW/ダンロップ4本新品タイヤ 禁煙 軽油 純正CarPlay対応ナビ/BT/バックカメラ デジタルコクピット 前後ドラレコ パ-クセンサー/ACC/レ-ンキ-プ LEDヘッド/オ-トハイビ-ム 電動ゲ-ト スマ-トキ- 無鈑金

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ CPO認定中古車 MC後現行モデル 前後ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 TDI 純正ナビ ACC ETC2.0 Bluetooth カープレイ プッシュスタート LEDヘッドライト リアビューカメラ 純正アルミホイール スマート&エントリー

    本体価格
    258万円

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    338.5万円

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    297.1万円

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    本体価格
    279.4万円

関東
213
319.7万円
関西
98
328.8万円
東海
83
310.5万円
北海道
14
336.4万円
九州
51
307.4万円
東北
23
328.7万円
北陸・甲信越
35
311万円
中国
30
361.8万円
四国
16
318.3万円
地域別台数
関東
249
331.9万円
関西
132
393.6万円
東海
107
353万円
北海道
20
287.4万円
九州
52
378.5万円
東北
37
390.1万円
北陸・甲信越
51
343.4万円
中国
25
357.2万円
四国
16
346.9万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  XC40
355万円724.9万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1497~1984 排気量(cc) 1476~1968
150~300 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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