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T-Rocとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ルノー  アルカナ
VS
130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 148万円474万円
アルカナの相場表を見る
559 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト Carplay・Androidauto Bluetooth ETC バックカメラ  デジタルメーター 純正ナビ付き

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0  レーンキープアシスト ハイビームアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト 自動防眩ルームミラー クルーズコントロール

    本体価格
    227.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD フロントアシストサイドアシストレーンアシストアダプティブクルーズ純正ナビフルセグTVバックカメラパークアシストデジタルメーター前後ドラレコDSRCステアリングヒーターパワーバックドア

    本体価格
    298.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DiscoverPro ACC IQLED Pソナー バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト デジタルメーター 17AW

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC 電動リヤゲート デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 レーンアシスト バックカメラ リヤトラフィックアラート パドルシフト ブラックルーフ ETC 禁煙 認定保証付

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    173.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビLEDライトバックカメラ禁煙車認定中古車

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 湿式7DSG パドルシフト DCC IQマトリクスヘッドライト 専用ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビDiscover Pro 9.2インチタッチパネルディスプレイ 専用19AW Pトランク

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル IQ. LIGHT Travel Assist Digital Cockpit Pro

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビAM/FM/Bluetooth バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープ BSM パドルシフト 純正AW

    本体価格
    233.6万円

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    248万円

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    348.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    320万円

関東
212
319.8万円
関西
98
328.6万円
東海
81
311.2万円
北海道
14
336.4万円
九州
51
307.7万円
東北
23
328.7万円
北陸・甲信越
35
310.6万円
中国
29
364.4万円
四国
16
318.3万円
地域別台数
関東
33
285.8万円
関西
8
291.1万円
東海
12
321.9万円
北海道
0
---
九州
8
286.1万円
東北
3
392.1万円
北陸・甲信越
7
308.5万円
中国
7
347.7万円
四国
4
431.8万円

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T-Rocとアルカナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ルノー  アルカナ
355万円724.9万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1497~1984 排気量(cc) 1333~1597
150~300 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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