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ID.4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
258万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 153.6万円598万円
T-Rocの相場表を見る
128 中古車掲載台数 531
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 EV車 RWD 純正20インチAW パノラマガラスルーフ アラウンドビューカメラ CarPlay対応 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ パノラマガラスルーフ ハーフレザー シートヒーター 20インチAW VWインフォテイメントシステム ドラレコF BT/Apple Car Play ワイヤレス充電 ETC ACC 衝突警報 Lアシスト Sアシスト Fアシスト

    本体価格
    301.7万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 禁煙 ガラスルーフ IQライト ACC レーンキープアシスト トラベルアシスト レーンチェンジアシスト 電動リヤゲート シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ App-Connect シートマッサージ ETC

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 EV ハーフレザー 純正20インチアルミ 電動リヤゲート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 認定中古車保証

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション フォルクスワーゲン認定中古車 1年間保証付き マトリックスLEDヘッドライト デジタルメーター パノラマガラスルーフ トラベルアシスト アラウンドビューモニター シートヒーター サイドアシスト ETC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 デモカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    340万円

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    378万円

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    本体価格
    339.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー直営認定中古車 当社デモカー 禁煙車 IQLEDライト スマートキースペア有 デジタルコックピット 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 オートマチックテールゲート

    本体価格
    358万円

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    348万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth バックカメラ デジタルメーター 純正ナビ付き

    本体価格
    245万円

関東
62
354.8万円
関西
23
372万円
東海
9
357万円
北海道
8
339.3万円
九州
8
369万円
東北
6
339.7万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
307万円
四国
3
368.7万円
地域別台数
関東
184
314.6万円
関西
84
336.6万円
東海
87
306.3万円
北海道
18
382.3万円
九州
55
298万円
東北
26
265.6万円
北陸・甲信越
38
310.2万円
中国
28
320.1万円
四国
11
294.5万円

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ID.4とT-Rocのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  T-Roc
499.9万円661.8万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
--- 排気量(cc) 1497~1984
170~286 最高出力(馬力) 150~300
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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