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ID.4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
239.9万円~498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 125万円~589.6万円
T-Rocの相場表を見る
129台 中古車掲載台数 527台
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 EV車 RWD 純正20インチAW パノラマガラスルーフ アラウンドビューカメラ CarPlay対応 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規ディーラー仕入 アラウンドビューカメラ LEDマトリクスヘッドライト 自動防眩ミラー パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラック塗装純正20インチアルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車 Ready2Discover ETC バックカメラ Pソナー IQLED 20AW シートヒーター デジタルメーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 弊社デモカー ID.4 Pro グラナディラブラックメタリック 禁煙車 アラウンドビューカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パワーテールゲート スマートフォン非接触充電LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 純正オーディオ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー パノラマガラスルーフ IQ.ライト 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 アラウンドビューカメラ ACC 電動パワーシート

    本体価格
    298万円

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    368万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD R-Line専用スポーツサスペンション純正ナビ(Discover  Pro)  ACC  トラベルアシスト 19インチホイール IQ LIGHT  スマートフォンワイヤレスチャージング 4MOTION アクティブコントロール

    本体価格
    455万円

関東
64台
339万円
関西
20台
366.2万円
東海
12台
340.8万円
北海道
7台
339.4万円
九州
9台
334万円
東北
6台
327.5万円
北陸・甲信越
2台
369万円
中国
7台
318.3万円
四国
2台
343万円
地域別台数
関東
190台
302.6万円
関西
85台
326.5万円
東海
86台
296.1万円
北海道
8台
367.9万円
九州
48台
294.4万円
東北
32台
268.7万円
北陸・甲信越
39台
301万円
中国
28台
309.7万円
四国
11台
273.2万円

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ID.4とT-Rocのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  T-Roc
499.9万円~661.8万円 新車時価格 355万円~724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
--- 排気量(cc) 1497~1984
170~286 最高出力(馬力) 150~300
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではID.4の中古車は129台、T-Rocの中古車は527台掲載しています。
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