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T-Rocと3008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
VS
138万円588万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 25万円621.1万円
3008の相場表を見る
588 中古車掲載台数 283
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・ヒーター付きサイドミラー・盗難防止装置・ハイビームアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・本革シート・電動シート

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー・オールインセーフティ・デジタルメータークラスター・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ デジタルメータ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Meisterwerk 4MOTION 19インチAW IQ.LIGHT アップコネクト ACC TravelAssist 電動ゲート レーンチェンジアシスト パーキングセンサー デジタルコックピット  シートヒーター デモカー 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 DCC パワテールゲート アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキ LEDヘッドライト ハイビームアシスト リアスポイラー 純正19インチアルミホイール スマートエントリー 7DSG

    本体価格
    271.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD パノラマルーフ/DCC/黒革/1オーナー

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ フォルクスワーゲン認定中古車保証付き 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クリアランスソナー Bluetooth スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    245.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナー LEDマトリックス デジタルコックピットプロ Dプロ アダプティブクルーズコントロール プリクラ レーンキープ レーンチェンジアシスト Pアシスト スマホワイヤレスチャージ 純正17AW

    本体価格
    248万円

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    322.6万円

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    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    438万円

関東
213
313.6万円
関西
103
324.4万円
東海
95
310.4万円
北海道
15
342.5万円
九州
55
297.7万円
東北
27
308万円
北陸・甲信越
35
312万円
中国
27
367.2万円
四国
18
322万円
地域別台数
関東
108
279.1万円
関西
33
256.7万円
東海
67
304.4万円
北海道
7
296.6万円
九州
16
277.3万円
東北
17
228.2万円
北陸・甲信越
16
297.3万円
中国
13
240万円
四国
6
309.7万円

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T-Rocと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
355万円724.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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