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3008と308SWを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   プジョー  308SW
VS
18万円601.1万円
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中古車相場 22.9万円525.4万円
308SWの相場表を見る
297 中古車掲載台数 119
  • プジョー 3008 GTライン ナビTV 全方位カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    257万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    390万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    440万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    365.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 3008 GT Pシート/Pリアゲート/CarPlay/バックカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 元社用車 サンルーフ

    本体価格
    410万円

  • プジョー 3008 アリュール ACC BSM ハーフレザー Carplay Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ付デジタルミラーETC 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308SW GTライン アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308SW アリュール 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308SW GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 18AW

    本体価格
    104万円

  • プジョー 308SW GTライン NAVI テレビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ナビ TV ACC パークアシスト

    本体価格
    167.8万円

  • プジョー 308SW プレミアム ディーラー記録簿 ナビ地デジBモニタ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメラDレコ

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308SW プレミアム 検 2年/ナビ/Bカメ/ドラレコ/クルコン/

    本体価格
    40万円

関東
109
335.6万円
関西
38
317.1万円
東海
72
309.5万円
北海道
7
379.7万円
九州
19
285.8万円
東北
21
278万円
北陸・甲信越
16
341.9万円
中国
6
268.7万円
四国
9
351.4万円
地域別台数
関東
46
164.4万円
関西
24
169.5万円
東海
31
257.3万円
北海道
3
274.3万円
九州
4
118.3万円
東北
7
139.9万円
北陸・甲信越
2
139.7万円
中国
0
---
四国
2
256.5万円

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3008と308SWのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  308SW
354万円710.5万円 新車時価格 325.3万円599.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1598~1997 排気量(cc) 1199~1598
165~200 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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