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308SWと508を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   プジョー  508
VS
29.8万円498万円
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中古車相場 24万円428万円
508の相場表を見る
91 中古車掲載台数 47
  • プジョー 308SW アリュール ワンオーナー純正ナビAWETCBカメクルコン

    本体価格
    56.2万円

  • プジョー 308SW アリュール ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • プジョー 308SW アリュール ディスプレイオーディオBカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    287.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC ブラインドアシスト 禁煙

    本体価格
    102.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証パノラマSRカープレイ全方位カメラ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 地デジナビ ACC 半革 18AW Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 試乗車UP

    本体価格
    440万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    408.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー追突軽減車TVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    184.9万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    273.8万円

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    198万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC2.0 ドレレコ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 バックモニター ETC

    本体価格
    176.8万円

  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

    本体価格
    409万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

関東
38
139.2万円
関西
28
183.7万円
東海
14
317.4万円
北海道
4
249.5万円
九州
0
---
東北
4
301万円
北陸・甲信越
2
424.4万円
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
216.2万円
関西
19
309.3万円
東海
6
225.6万円
北海道
1
245万円
九州
3
385.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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308SWと508のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   プジョー  508
325.3万円611.5万円 新車時価格 417万円750.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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