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E-3008と508を比較! - みんなの比較車種

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E-3008と508の中古車情報を比較する

プジョー  E-3008   プジョー  508
VS
579万円588万円
E-3008の相場表を見る
中古車相場 29.8万円338万円
508の相場表を見る
2 中古車掲載台数 22
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    588万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GTブルーHDi プレミアムレザーエディション 認定中古車 黒本革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート 純正ナビ レーンキープアシスト ブラスポ アクティブセーフティーブレーキ クルコン パーキングセンサー 純正19インチアロイホイル

    本体価格
    206.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト nナッパレザーシート

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 508 508 純正ナビTV ETC ユーザー下取り車

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルpkg 1オナ 黒革 SR ナイトビジョン ACC/FOCALサウンド/ナビTV/スキャン型全周囲カメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 電動黒革 フルセグナビ LEDライト 純正19AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター 電動ゲート FOCALスピーカー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 GT 1オーナー純正ナビBTAppleCarPlayAndroid AutoBカメラ/パノラミックビジョンFM/AMラジオBSMパークアシストアクティブセーフティブレーキシートヒーター純前後ドラレコパドルシフトAストップ純正マットPスタートETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/純正アルミ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パワーバックドア 本革シート ナビ フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ前後 アダプティブクルーズ AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 コーナーセンサー前後 BSM ETC USB

    本体価格
    338万円

関東
1
579万円
関西
1
588万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
154.4万円
関西
8
197.8万円
東海
2
33.4万円
北海道
1
219万円
九州
3
119.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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508の中古車を探す

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E-3008と508のカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   プジョー  508
760万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
214 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-3008の中古車は2台、508の中古車は22台掲載しています。
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