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Q8とオプティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   ダイハツ  オプティ
VS
374.1万円1020万円
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中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
113 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 1オーナー 125台限定車 専用22AW(Audi sport製) ブラックスタイリング バルコナレザー AWS ACC サイドアシスト Pクロージングドア アダプティブエアサスペンションスポーツ

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラス&コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ マトリクスLED 22インチAW 黒革Sスポーツシート シートクーラー/ヒーター B&Oサウンド ナビ フルセグ サラウンドビュー 1オーナー 車検R9年10月

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/アシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ/ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ/ドアエントリーライト/S lineパッケージ/

    本体価格
    947万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ドライブレコーダー前後 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 4WD/純正ナビ/SラインPKG/ACC/ドラレコ

    本体価格
    459.3万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD ラグジュアリーパッケージ パノラマサンルーフ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング アダプティブエアサスペンション ボルテラレザーベンチレーション パワークロージングドア

    本体価格
    770.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社管理車両 パノラマサンルーフ  シートベンチレーション ブラックスタイリング HDマトリクスLEDヘッドライト キャリパーレッド 4ゾーンオートエアコン MMIナビ B/Oサウンドシステム アルミホイール

    本体価格
    890万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 125台デリバリー 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン マットブロンズポリッシュト22インチ5VスポークスタースタイルAudi Sport製アルミホイール スズカグレーメタリック

    本体価格
    925万円

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    29.9万円

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    55万円

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    本体価格
    48万円

関東
30
734.5万円
関西
28
718.5万円
東海
19
640.9万円
北海道
5
628万円
九州
10
637.7万円
東北
4
603.4万円
北陸・甲信越
12
731万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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Q8とオプティのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ダイハツ  オプティ
992万円1365万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2967~2994 排気量(cc) 659
272~340 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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