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Q8とF430を比較! - みんなの比較車種

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Q8とF430の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  F430
VS
499万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 1118万円2450万円
F430の相場表を見る
71 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ギャラクシーブルー

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro Bang & Olufsen 3D サウンドシステム

    本体価格
    680万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒本革シート ブラックスタイリング

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 禁煙車 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    995万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル レザー 認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ブラックライン仕様エアサス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    635万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ ブラックS B&O 認定中古車

    本体価格
    1075万円

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    応談

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  • フェラーリ F430 F1 左H ロッソレザー カーボンブレーキ

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1668万円

関東
25
740.7万円
関西
17
737.8万円
東海
11
759.2万円
北海道
3
717.4万円
九州
7
730.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
673.7万円
中国
4
869.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
1520.5万円
関西
7
1949.1万円
東海
6
1478.3万円
北海道
0
---
九州
6
1451.3万円
東北
2
1570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1360万円
四国
2
1212万円

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Q8とF430のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フェラーリ  F430
992万円1365万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2967~2994 排気量(cc) 4307~4308
272~340 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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