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Q8とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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Q8とCX-7の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  CX-7
VS
510万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 39万円69.8万円
CX-7の相場表を見る
72 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 純正冬タイヤ 純正ホイール

    本体価格
    603万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒本革シート ブラックスタイリング

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    613万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラスパッケージ ブラックスタイル

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O HDマトリ パノラマSR 22AW MMI 全周囲

    本体価格
    747.9万円

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  • マツダ CX-7 2.3 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメ BT ETC スマキ

    本体価格
    52万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ターボ車・走行6.8万キロ・バックカメラ

    本体価格
    50.5万円

関東
20
736.6万円
関西
20
725.2万円
東海
11
737.5万円
北海道
4
715.9万円
九州
7
782.7万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
4
664.2万円
中国
4
869.7万円
四国
1
625万円
地域別台数
関東
4
55.9万円
関西
2
47.7万円
東海
2
51.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
1
56.8万円
東北
2
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
39万円

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Q8とCX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   マツダ  CX-7
992万円1365万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2967~2994 排気量(cc) 2260
272~340 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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