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シルフィとQ8を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとQ8の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  Q8
VS
14.8万円134万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 499万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
125 中古車掲載台数 69
  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ バックカメラ ETC HID Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン ナビ/TV

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC 前後ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ バックM ドラレコ ETC キセノンライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1060万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマSR B&O音響 イジークローザー ACC

    本体価格
    516.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 禁煙車 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    511.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    635万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ブラックライン仕様エアサス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモ Bスタイル 純正OP22インチAW

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    1037.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-line HDマトリクスLED バング レザー

    本体価格
    837万円

関東
53
67.6万円
関西
14
81.5万円
東海
13
57.6万円
北海道
5
52.3万円
九州
14
56.1万円
東北
7
73万円
北陸・甲信越
7
73.8万円
中国
7
63.2万円
四国
5
60.3万円
地域別台数
関東
25
740.7万円
関西
15
735.6万円
東海
11
759.2万円
北海道
3
717.4万円
九州
7
730.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
673.7万円
中国
4
869.7万円
四国
1
---

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シルフィとQ8のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  Q8
193.7万円272.4万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1798 排気量(cc) 2967~2994
131 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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