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Q8とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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Q8とゴーストの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ロールスロイス  ゴースト
VS
498万円1060万円
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中古車相場 1098万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
67 中古車掲載台数 52
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD FスポイラRディフュ-ザ-ブラックライン仕様

    本体価格
    639万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPkg・O/P20AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    950万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 1オーナー・S-lineパッケージ・22インチ

    本体価格
    835万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD エアクオリティP パノラマR 23AW 360カメラ

    本体価格
    654万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ギャラクシーブルー

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD FスポイラRディフュ-ザ-ブラックライン仕様

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1418.8万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1278万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3980万円

関東
19
738.2万円
関西
19
729.3万円
東海
10
744.2万円
北海道
3
746.3万円
九州
8
725万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
2
670.9万円
中国
5
899.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
2850.1万円
関西
13
2693.7万円
東海
16
2099.5万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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Q8とゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ロールスロイス  ゴースト
992万円1365万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2967~2994 排気量(cc) 6750
272~340 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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