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Q8とイオスを比較! - みんなの比較車種

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Q8とイオスの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フォルクスワーゲン  イオス
VS
478万円1060万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
イオスの相場表を見る
84 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 禁煙車 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 1オナ サンルーフ B&O  マトリクス ACC

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 右H

    本体価格
    970万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    635万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    980万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    523万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP 22AW CarPlay

    本体価格
    749.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22インチ純正アルミホイール マトリクスLED

    本体価格
    627.6万円

  • アウディ Q8 55TFSI quattro ワンオーナー・Sラインパッケージ・

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD BangエアサスパノラマSRベージュ革

    本体価格
    578.9万円

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    99.8万円

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    158万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

    本体価格
    55万円

関東
30
742.8万円
関西
19
750.1万円
東海
15
743万円
北海道
3
749.7万円
九州
7
748.5万円
東北
1
1038万円
北陸・甲信越
2
680.1万円
中国
5
904.3万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
5
112.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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Q8とイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フォルクスワーゲン  イオス
992万円1365万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2967~2994 排気量(cc) 1984~3188
272~340 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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